2023年11月15日，中国品牌出海服务机构聚联传播咨询（Webridge Consulting）携手东南亚最大的独立品牌传播咨询公司Vero针对东南亚的汽车市场开展调研，并联合发布了白皮书《中国汽车品牌的东南亚之路-消费者认知与市场机遇》。该报告指出，近年来东南亚的经济发展成效显著，印尼、泰国、越南和菲律宾等国对中国汽车需求旺盛，消费者对中国汽车的购买兴趣也日益增长。除对传统油车产品需求依旧旺盛外，这些市场对电动汽车（EVs）的关注度和需求也显著上升，这一特点显然标志着东南亚汽车市场是中国汽车的理想目标市场。
报告指出，当前东南亚各国的道路网络建设仍有欠缺，制约了汽车市场的进一步发展。但各国均已意识到修建道路交通对于当地经济发展的重要性，正在逐步强化道路基建。此外，东南亚国家对电动化的出行趋势也高度重视，但相比于中国国内市场，目前该地区的基建缺口仍阻碍了绿色出行的全面推广。随着印尼、泰国、越南和菲律宾四国出台的新能源汽车激励政策相继落实，基础设施的建设也会逐渐完善。
中国汽车品牌在吸引东南亚消费者方面也初具成效。这主要归功于三个原因：
- 功能设计：中国汽车在设计、美学方面符合东南亚消费者的偏好。
- 品牌信任度：中国汽车品牌在东南亚的可信度不断攀升。
- 科技创新：越南和印尼的消费者认为中国品牌在电子产品和汽车领域的科技创新进步显著，赢得了消费的喜爱。
中国汽车品牌在全球新能源领域的亮眼表现近年来成为了全球舆论关注的行业焦点，更为高频的品牌曝光使得东南亚消费者对中国汽车品牌的了解愈发深入，而更为深入的了解则转化为购买兴趣的日益增长。东南亚消费者在接受新能源产品环保和经济优势等概念的同时，也逐渐认识到中国电动汽车在技术和性价比方面的竞争优势。
环顾竞品，在印度尼西亚、泰国和菲律宾等主要东南亚市场，日本汽车品牌仍占据“霸主”地位，如何实现赶超则成为中国汽车品牌面临的挑战。日本汽车品牌如本田早已在多年前战略性地完成建立了多个本地化生产基地，凭借其多样化的车型满足不同细分市场的需求，进而持续多年占据市场主导地位，面对诸如此类先发优势，如何破局将成为中国汽车品牌的命题作文。
中国汽车品牌进入东南亚市场时，在营销层面会面临着很多的困难与问题，报告认为主要有：
- 负面舆情问题：在东南亚四国，消费者对过去中国汽车的耐久性、低安全标准存在较大疑问。泰国甚至曾出现多起电池过度加热导致起火的事件，引发持续的舆论发酵。
- 保值率问题：许多消费者将购车视为投资，他们不能确定中国汽车在当地的保值率，从而使许多消费者对购买产生了犹豫。
- 售后问题：部分消费者对中国汽车的售后服务效率表示担忧，影响市场进一步拓张。
中国汽车品牌需要进一步提高在东南亚消费者心中的品牌认知度，让他们对品牌产生信任，可以通过Vero的信任阶梯分四步开展：1.建立企业声誉 2.建立企业形象和打造生活方式3.促进现有客户的正面口碑 4,增加与潜在客户的接触机会。借此，中国汽车企业可以在东南亚消费者群体中建立大量的企业信任，维系现有客户的同时可以通过线下活动增加潜在客户，并改善与解决之前提出的问题与困难。
综上，东南亚消费者们虽然对中国汽车的可靠性和质量仍存在部分担忧，但中国汽车在设计、品牌信任度和分销渠道方面的优势，为其发展提供了机会。中国企业可通过加强传播和营销投入、强化其在电动汽车领域技术优势、提供具有竞争力的价格、可靠的质量和完善的售后服务以吸引东南亚消费者，进一步巩固在东南亚市场的地位。